Гальмівна система складається з системи керування, гідравлічної системи та системи підсилювача.
Система управління: Педалі, ручне гальмо та ін.
Гідравлічна система: складається з гідравлічного масла, гальмівного насоса та гідравлічних ліній.
Гідравлічне масло — це гідравлічне середовище, що використовується в гідравлічній системі, яка використовує енергію тиску рідини. Він відіграє важливу роль у передачі енергії, змащуванні системи, запобіганні корозії, запобіганні іржі та охолодженні в гідравлічній системі. Що стосується гідравлічної оливи, вона спочатку повинна відповідати вимогам до в’язкості гідравлічного пристрою при робочих і пускових температурах. Оскільки зміна в’язкості оливи безпосередньо пов’язана з гідравлічною дією, ефективністю трансмісії та точністю трансмісії, в’язкісні -температурні властивості та стійкість до зсуву також мають відповідати різним вимогам різних застосувань.
Гальмівний насос складається з головного циліндра і колісних циліндрів. Це основний компонент гідравлічної гальмівної системи. Він має резервуар для зберігання гальмівної рідини вгорі та поршень усередині циліндра внизу. Поршень, який приводиться в дію педаллю гальма, а потім штовхачем, передає тиск гальмівної рідини в циліндрі на колісні циліндри, які також є гідравлічними гальмівними циліндрами, розташованими в кожному колесі.
Допоміжна система: вакуумний насос
Електронна система керування: складається з насоса ABS, датчика ABS та комп’ютера ABS.
Система приводу: складається з гальмівного супорта, гальмівних колодок і гальмівного диска.
